Interborders abre nueva sede corporativa en Costa del Este y refuerza su presencia logística en Panamá
La compañía internacional Interborders, especializada en logística, comercio exterior y aduanas, inauguró oficialmente su sede corporativa en Costa del Este, Ciudad de Panamá, como parte de su expansión regional. Con una inversión inicial de 200 mil dólares, la firma busca consolidarse como un referente logístico para Centroamérica, el Caribe y Sudamérica, fortaleciendo su capacidad operativa con un enfoque 360°.
La nueva sede complementa las operaciones que la empresa mantiene en la Zona Libre de Colón, donde cuenta con su propio depósito y una trayectoria ya afianzada. Según explicó Lucas Bianchi, CEO de Interborders, esta expansión responde a la necesidad de estar más cerca de los centros decisionales de la región y ofrecer soluciones innovadoras con alcance multimodal.
“Panamá nos permite conectar mercados clave con eficiencia. Nuestra meta es convertirnos en el proveedor más importante de soluciones logísticas personalizadas en América Latina”, afirmó Bianchi.
Además del fortalecimiento operativo, Interborders prevé un crecimiento en la generación de empleos y mantiene abierta la recepción de hojas de vida para nuevas vacantes, disponibles en el correo rrhh@interborders.com. La empresa estima cerrar el año con una cartera de más de cien clientes activos y una inversión total cercana a los 700 mil dólares.
Como parte de la apertura, la firma organizó el simposio “Estrategia de la Logística: Inteligencia Artificial, Conflictos y Puertos”, donde participaron expertos internacionales en cadena de suministro, innovación tecnológica y geopolítica. El evento contó con la presencia de representantes de Georgia Tech Panamá, Wins Panamá y la Embajadora de Argentina en el país, Sandra Rosana Pitta.
De acuerdo con datos de la Autoridad Marítima de Panamá, en 2024 se movilizaron más de 9.5 millones de TEUs, posicionando al país entre los 10 hubs logísticos más importantes del mundo. Interborders busca aprovechar esta ventaja estratégica y alcanzar una movilización mensual de 900 TEUs hacia finales de 2025.


